PPKM Level 3 Nataru, Memanfaatkan Waktu Cek Motor di Rumah



Jakarta, Indonesia —

Sepeda motor yang setiap hari dikendarai perlu perhatian dan perawatan dari pemiliknya. Ada beberapa bagian motor yang harus diperhatikan di rumah mumpung pemerintah resmi menerapkan Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) level 3 di seluruh daerah jelang libur Natal dan tahun baru nanti.

Bagian-bagian motor yang bisa dicek saat PPKM nanti bisa meliputi bagian mesin, ban dan lain bertujuan motor tampil prima setiap saat. Berikut rangkumannya:

Cek oli mesin

Untuk menjaga performa mesin lebih enak dan nyaman perlu adanya perawatan di mesin yaitu dengan pergantian oli. Untuk pergantian oli direkomendasikan 2.000 km – 3.000 km atau 2 bulan sekali.

Pola kembang ban dan tekanan udara

Cek pola kembang ban apakah masih tebal atau sudah tipis, dikarenakan jika ban sudah tipis akan sangat berbahaya jika masih di tetap digunakan dan dikhawatirkan ban slip dan membuat pengendara jatuh atau menyebabkan kecelakaan.

Sedangkan tekanan udara juga wajib dicek karena jika tekanan udara berlebihan atau bahkan kekurangan udara maka akan dapat mengakibatkan dampak yang kurang baik seperti umur pakai ban menjadi berkurang, kenyamanan berkendara tidak maksimal bahkan dapat merusak ban.

Rantai dan gear

Untuk pengendara sepeda motor manual, bagian rantai dan gear adalah bagian terpenting karena berfungsi sebagai penggerak roda. Oleh sebab itu lakukan perawatan seperti pembersihan, pelumasan dan pergantian berkala. Untuk rantai dan gear direkomendasikan pergantian setiap kelipatan 15.000 km.

Rem

Rem merupakan salah satu bagian terpenting, jika tidak merawat bagian ini maka risiko terjadinya kecelakaan cukup tinggi. Indikasi perlunya perawatan rem yaitu pada saat cengkeraman rem sudah berkurang lalu pada saat melakukan pengereman timbul bunyi.

Maka lakukan perawatan atau bahkan pergantian komponen di bagian rem. Pada bagian kampas rem rekomendasi lakukan pergantian pada saat 12 ribu km.

Lampu

Seperti yang kita ketahui bahwa saat ini lampu sepeda motor wajib hidup dan hal tersebut juga telah masuk dalam UU lalu lintas.

Selain lampu utama, lampu lainnya juga sangat penting seperti lampu belakang agar pengendara lain mengetahui kita berhenti serta lampu sein yang dapat menginformasikan kita berbelok.

Oleh sebab itu pada saat servis wajib dicek bahkan diganti jika terdapat lampu yang sudah mati atau tidak berfungsi lagi mengutip keterangan resmi Yamaha.

[Gambas:Video ]

(mik)




Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *